Lučka uprava Zadar (LUZ) je i službeno preuzela upravljanje Marinom Zadar, najvrjednijim resursom u samom centru grada čija je budućnost godinama bila predmet maratonskih sudskih sporova.
Time je konačno stavljena "točka na i" važne odluke iz listopada prošle godine kojom se to lučko područje i pomorsko dobro daje LUZ-u na privremeno gospodarsko korištenje, na razdoblje od jedne godine i to računajući od dana preuzimanja upravljanja.
Od listopada pa sve do 6. ožujka trajao je složeni proces prijenosa prava i obveza u kojem su sudjelovali Lučka kapetanija i stručne službe krovne lučke ustanove te predstavnici "Tankerkomerca", bivšeg koncesionara. Jedan od najvažnijih koraka je svakako bio sačuvati posao za 21 radnika koji su sada postali zaposlenici LUZ-a na određeno vrijeme.
Promijenili sistematizaciju radnih mjesta
Zbog toga je državna ustanova morala promijeniti sistematizaciju radnih mjesta, a obveza će biti prenesena na novog koncesionara, tako da nitko od zaposlenika ne bi trebao ostati na ulici. Nove ugovore je do danas prihvatilo 16 zaposlenika.
Osim radnika, na LUZ su prebačeni svi režijski troškovi te usluge Marine Zadar, ali ne sve. Naime, LUZ je trebao preuzeti pontone s vezovima, ali je tijekom procesa utvrđeno da oni nisu u vlasništvu marine nego "Tankerkomerca".
Državna ustanova stoga nije htjela kupiti pontone već će za njih privremeno plaćati najam, a obvezu kupnje prebacit će na novog koncesionira. Kako neslužbeno doznajemo, obavljena je i revizija vezova tijekom koje je pronađeno nekoliko nerigistrianih vezova koji su sada legalizirani.
Budući da se Lučka uprava ne može baviti ugostiteljskim uslugama i naplatom parkiranja, postojeći kafić u marini će se zatvoriti, a parkiralište postaje besplatno. Takvo će stanje ostati sve do izbora novog koncesionara.
Lučka uprava ima rok od godine dana za pripremu marine za novog koncesionara. Očekuje se velik interes investitora i rekordna ponuda za fiksnu i promjenjivu koncesijsku naknadu.
Želja je natječaj raspisati što prije, kako bi se državna institucija rasteretila privremenog troška, ali i kako bi novi upravitelj mogao krenuti s uređenjem nautičke zone i obnovom zapuštenih objekata.
Godine sudovanja
Posjetimo, nakon godina sudovanja, Trgovački sud u Zadru je u siječnju 2020. donio presudu prema kojoj je zadarskoj tvrtki "Tankerkomerc" naloženo da u roku od dva tjedna državi vrati Marinu Zadar, i to tako da je preda Ministarstvu mora. Riječ je o tvrtki koja je u vlasništvu "Croduxa", iza koje stoji general u miru Ivan Čermak, a koja je godinama upravljala marinom bez koncesijskog odobrenja.
Nakon toga, Vlada je izradila prijedlog odluke kojom će LUZ ući u posjed Marine Zadar na godinu dana, kada bi trebao biti objavljen novi natječaj za dodjelu koncesije. Ta primopredaja sad je finalizirana.
Nekad ekskluzivni prostor u srcu Zadra danas je u potpunosti devastirana zgrada u kojoj je više puta planuo požar. Tijekom posljednjeg, koji je planuo prije pet godina, izgorio je namještaj i dio inventara, ali su i popucala stakla, zbog čega se pretvorila u gradsko ruglo.