SD Dojavi Slobodna Dalmacija

More2 - Featured Category

More2 - Odabir urednika Category

More2 - Nautika Category

<p>Ispijanje džina na brodu brzo se raširili britanskom mornaricom</p>

modre zanimljivosti Kako je džin-tonik spašavao britanske mornare od infekcija, skorbuta i malarije Sa svih strana Kroz skoro sve priče i legende o nekadašnjim moreplovcima i plovidbama, mornari i rum idu ruku pod ruku zajedno. Bilo da se radi o gusarima koji se rumom opijaju ili mornarima koji ga u redovnom dnevnom sljedovanju dobivaju iz zdravstvenih, probavno-protuinfekcijskih razloga. Manje je poznato da se, iz istih razloga, na brodovima konzumirao i džin. U britanskoj ratnoj mornarici mornari su dobivali rum, dok su viši činovi mogli računati na dnevno sljedovanje džina. A kada je tom piću dodana limeta, kako bi se one koji ga konzumiraju zaštitilo od skorbuta, i tonik s kininom, kako bi piće štitilo i od malarije, džin-tonik se u kratkom vremenu raširio u sve rodove britanske vojske. Navodno je Winston Churchill rekao da je više britanskih života spasio džin-tonik nego svi liječnici cijelog Kraljevstva zajedno.  

<p>Norveški jedrenjak Royal napadnut je iz cepelina</p>

Blitzkrieg Priča o norveškom jedrenjaku, prvom brodu koji je napadnut i zarobljen - iz zraka Sa svih strana Da se neki brod napadne i zarobi s morske površine ili iz morske dubine i nije neki kuriozitet. Kao što nije neobično ni da ga se iz zraka napadne i uništi. Ali, da ga se iz zraka napadne i zarobi… Upravo se to 23. travnja 1917. desilo norveškom jedrenjaku Royal kad ga je napao njemački cepelin L23 pod zapovjedništvom kapetana Ludwiga Bochholta. Nadlijećući jedrenjak, iz cepelina su ispalili par upozoravajućih hitaca iz mitraljeza, na što je nenaoružana posada norveškog broda izvjesila bijelu zastavu. Nakon toga je, pomoću konopca, spušteno nekoliko članova posade cepelina koji su zarobili brod i natjerali ga da zaplovi prema najbližoj njemačkoj luci.

27614302

Modre zanimljivosti Ledeni nosač aviona ili plutajući aerodrom Sa svih strana Englez Geoffrey Pyke, poznat po svojim hrabrim, a ponekad i ekscentričnim inovacijama, 1940. je došao na ideju da se u Sjevernom Atlantiku, gdje su Nijemci masovno uništavali savezničke trgovačke i ratne brodove, izgradi plutajući aerodromi, odnosno ledenjaci s kojih bi saveznički avioni mogli djelovati protiv njemačkih podmornica. Ideja, koju je podržao i za koju se kod Churchilla zdušno zalagao i sam lord Louis Mountbatten, podrazumijevala je da se takvi aerodromi izgrade od smjese piljevine i leda, koja je, po svom izumitelju, prozvana pykrete. Eksperimentalna faza projekta Habakkuk, kako je ideja o plutajućim aerodromima nazvana, započela je 1942. na jezeru Patricia u Kanadi. Niske temperature, izolirana lokacija udaljena od očiju znatiželjnika i blizina željezničke pruge, koja je omogućavala dovoz potrebnog materijala, učinili su da Patricia Lake bude idealno ...

More2 - Ribolov Category

<p><em>Sovereign of the Seas</em></p>

REKORDER Sovereign of the Seas prvi je brod koji je za 24 sata uspio preploviti više od 400 milja Sa svih strana Kada je 1883. Cutty Sark za samo 83 dana, tj. 25 dana brže od svog glavnog rivala, doplovila od Newcastlea u Australiji do Londona, postala je, i do danas ostala, pojam brzog jedrenjaka. Toj slavi je pridonijela i činjenica da je Cutty Sark i idućih deset godina bila najbrži brod na vunenoj ruti između Australije i Velike Britanije. Ali, impresivnih 17 čvorova koliko je Cutty mogla potegnuti je tridesetak godina ranije za cijelih 5 čvorova nadmašio Sovereign of the Seas, jedrenjak Donalda McKaya iz Bostona. Taj je brod, 1854. godine, na ruti prema Australiji jedrio brzinom od 22 čvora što je rekord koji ni jedan drugi jedrenjak nije oborio. McKayev brod je i inače bio pretplaćen na rekorde. Već je, na svom prvom putovanju, plovidbu između New Yorka i Honolulua odradio za 82 dana, tj. brže nego ijedan brod do tada, a sa 13 dana i 13 sati koliko mu je trebalo od New Yorka ...

Učitaj više
22. prosinac 2024 14:07