Na današnji dan 1955. godine svjetlo dana ugledao je jedan od simbola Jugoslavije – Zastava 750. To mu je bilo službeno ime, iako je daleko popularniji pod nazivima Fićo, Fića ili Fiček, prenosi portal Mirovina.
Model Zastava 750 proizveden je po licenci 1955. godine, a iste godine je predstavljen na sajmu automobila u Ženevi.
Suradnja između dvaju proizvođača automobila, srpske Zastave i talijanskog Fiata, urodila je plodom, a tijekom pedesetih i šezdesetih godina prošloga stoljeća tehnološki razvoj u tvornici Zastava nije puno zaostajao za Fiatovim pogonima.
Fićo je bio presudan za široku motorizaciju u Jugoslaviji, koja je htjela građanima osigurati relativno jeftin automobil.
Koristili su ga i vozila policije, hitne pomoći i vojske, a godinama je Fićo bio...