Točno u 22.20 28-godišnji strojovođa pokrenuo je motore vlaka broj 5828 sa željezničkog kolodvora u Šibeniku u smjeru Perkovića. Nije mu trebalo dugo da ubrza. Do pet minuta udaljenih Ražina, šibenskog predgrađa, već je razvio brzinu od 60 kilometara na sat.
Tu je, kao što na tome mjestu svi strojovođe rade, zbog padine i oštrog lijevog zavoja, izbacio iz brzine i nastavio se kretati po inerciji. Noć nije bila pretjerano mračna, vlak je klizio po šinama, nije bilo nikakva razloga za zaustavljanje. Osim...
U posljednji čas primijetio je dvoje mladih koji su zagrljeni prelazili prugu. Uzalud im je pokušao signalizirati svoj dolazak. Palio je svjetla, stiskao pištavu trubu. Bilo je prekasno, piše Jutarnji list.
Dvije minute nakon toga, u 22.27, mirnu siječanjsku noć...
Tu je, kao što na tome mjestu svi strojovođe rade, zbog padine i oštrog lijevog zavoja, izbacio iz brzine i nastavio se kretati po inerciji. Noć nije bila pretjerano mračna, vlak je klizio po šinama, nije bilo nikakva razloga za zaustavljanje. Osim...
U posljednji čas primijetio je dvoje mladih koji su zagrljeni prelazili prugu. Uzalud im je pokušao signalizirati svoj dolazak. Palio je svjetla, stiskao pištavu trubu. Bilo je prekasno, piše Jutarnji list.
Dvije minute nakon toga, u 22.27, mirnu siječanjsku noć...
