Bilo da se radi o modelu 45 ili koraljnom, crvenom ili plavom, bilo da tutnji balkanskim autocestama, američkim ulicama ili pješčanim sjevernoafričkim cestama, omaleni četvrtasti Jugoslaveni pravi su simbol automobilske industrije Jugoslavije i Srbije.
Posljednji primjerak ovog omalenog vozila koje još uvijek kruži ovdašnjim bubnjevima, a čija sentimentalna vrijednost danas premašuje svaku materijalnu vrijednost, napustio je tvornicu Zastava u Kragujevcu 11. studenog 2008. godine.
“Kad je umro ‘Yugo’, umrli smo i mi, pa i Zastava. Život s Yugom i bez njega nije isti”, rekao je za BBC na srpskom Milan Arsenijević, umirovljenik i bivši zaposlenik kragujevačkog Giganta.
Rastanak je, kaže, bio iznimno dirljiv - kolege s linije ispratili su ga u suzama, poljupcima i...