Promet je znatno slabiji, međutim između vozila i rampa ostalo je dovoljno mjesta za najkuražnije vozače da se provuku i najkraćim putem svladaju Biokovo.
Razumljivo je da ljudi od hercegovačkog do primorskog kraja ne mogu dočekati davno najavljivani kraj radova i otvorenje najkraćeg spoja unutrašnjosti s morem, jer se ne da ni s čim usporediti prometna prednost tunela.
Ali radnici na gradilištu se prvenstveno moraju zaštititi, kao i sami vozači, jer tunel nije posve očišćen, niti osvijetljen za dovoljnu sigurnost vožnje. Bitno je ipak da su automobili i kamioni smanjili brzinu dok prijevremeno prolaze “Sv. Ilijom”.
Doznajemo također kako se ulazi ne mogu posve zatvoriti jer se u tunelu odvijaju radovi, pa vozila “Hidroelektre” i “Dalekovoda”, kao i njihovih kooperanata, prolaze s jedne na drugu stranu.
ANA DRAGIČEVIĆ