Govoreći na konferenciji za novinare u Sarajevu, komercijalni direktor Ryanaira, rekao je:
„Jedna od grešaka koju je Beograd napravio je što je aerodrom, nažalost, dao pod koncesiju. Imate francuske profitere, Vansi (VINCI), koji rade tamo. Aerodrom Beograd je zaista nerazvijen, ali francuskim koncesionarima do toga nije stalo. Ryanair neće letjeti za Beograd u budućnosti“, rekao je direktor McGinis, prenosi EX-YU Aviation news i N1.
On je dodao:
„Ne dozvolite stranim koncesionarima da upravljaju vašim aerodromom jer im je samo stalo do profita. Njima nije stalo do razvoja aerodroma, poslovanja ili otvaranja novih radnih mesta”.
Komentari dolaze samo nekoliko nedjelja nakon što je prijevoznik ponovio da neće leteti za Beograd, koji je označio kao skup.
„Beogradski aerodrom je preskup i nije opcija za nas u ovom trenutku. Nastavljamo da pratimo srpsko tržište. Zanimljivo nam je i ako vidimo da možemo da pretvorimo potencijal u profit, donijet ćemo odluku da se tu dalje širimo“, priopćio je Ryanair.
Avio-kompanija trenutno opslužuje srpsko tržište preko Niša.
VINCI je 2018. godine dobio 25-godišnju koncesiju za Aerodrom Beograd. Od tada je produžena za godinu i po dana zbog pandemije korona virusa.
Francuski operater Aerodroma Beograd je ranije rekao:
„Tržište niskotarifnih prevoznika predstavlja važan dio razvoja beogradskog aerodroma. Na beogradskom aerodromu već postoji značajan broj letova niskobudžetskih avio-kompanija. Ipak, odluka o uvođenju letova za Beograd je na Ryanairu“
U okviru bivše Jugoslavije Ryanaira ima bazu u Zagrebu koja je pod koncesijom, kao i sezonske baze u Dubrovniku i Zadru.
Od glavnih gradova, opslužuje i Podgoricu i Sarajevo.
Regionalno, avio-kompanija se može pohvaliti bazama u Budimpešti, Bukureštu i Sofiji.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....