Cijelu je noć sa subote na nedjelju u Krilu Jesenice 45 metarski brod Pacific, iz vlasništva poznate mještanske brodarske obitelji, proživljavao agoniju završenu u pet jutarnjih sati potonućem na 20 metara dubine.
Zadnji trenuci života čeličnog broda za kružna putovanja bili su popraćeni ogromnom bukom, koja je mještane malog mjesta naglo probudila iz sna, digla ih iz kreveta. Svi su odmah potrčali u pravcu zapadnog lukobrana iz kojeg je dolazilo nesnosno cviljenje, struganje, grebanje, nastalo sudaranjem Pacifika o dva susjedna broda. Mještani navode kako šteta doseže i do dva, tri milijuna eura. Ali i kako je mogla biti puno veća da se u ovoj morskoj tragediji nije dogodila presudna olakotna okolnost. Pacific kao i dva susjedna broda, između kojih se nalazio kao u sendviču, nisu bili vezani jedan za drugoga, već svaki pojedinačno za mul. Da ih se kojim slučajem međusobno uvezalo, Pacifik bi tijekom tonjenja možda i dva bočna broda za sobom poveo u podmorsku smrt.
-Strašno je ovo što se dogodilo našem prijatelju, susidu mještaninu, kolegi, to je moglo zadesiti svakog od nas. Zato i je cilo misto skočilo, i tu je oko njega, za njega, ako bilo šta triba pomoć. Čovik je u šoku, a kako i ne bi bija. Kada ja to jutro počelo grmit, cvilit, čulo se snažno trenje, čelik o čelik tuče, sve nas je diglo iz sna, odma smo znali nešto se loše događa. Čuješ konope kako pucaju, a sve stiže od mora. Odma je cilo misto potrčalo dole. Imali smo šta i vidit, moj Bože tragedije za obitelj, a bila bi i veća da nije svaki od ova tri broda bija samostalno vezan. Imali smo veliku sriću u nesrići – vele nam domaći.
Na dnu leži na boku
Brod težine 300 tona, s 18 kabina pao je na 20 metara dubine na pjeskovito dno kriljanske uvale. Nakon udaraca se okrenuo na bok i tako ostao ležati. Kada ga budu vadili morat će ga prvo uspraviti, pa balonima nakon toga izvlačiti na površinu. Srećom u njemu je bilo vrlo malo nafte, tako da opasnosti od curenja, samim tim i ekološkog onečišćenja okoliša nema. Brzo su alarmirane i sve službe, postavljene su zaštitne brane, situacija je odmah stavljena pod kontrolu. Na mulu su stalno i mještani, solidarizirani u nevolji s vlasnikom potonulog broda. Kako čujemo još nema naznaka što je moglo prouzročiti potonuće. Mještani oštro odbacuju bilo kakvu mogućnost diverzije.
- Ni slučajno, nikakva diverzija, nema šanse da bi se tako nešto dogodilo. Nemamo ni pojma što bi mogao biti uzrok. Ne znamo, vidjet će se sve uskoro – vele mještani, kolege i prijatelji oštećenog brodara, pete generacije pomoraca koji u svojoj tvrtki ima još nekoliko brodova.
Hoće li mu biti spasa nakon izvlačenja? Teško je reći, vjerojatno će se pokušati napraviti sve u tom pravcu. More je žestok okoliš, grize, već je prisvojilo interijer, tehniku, elektroniku, sve šta mu se na putu našlo. U podmorju oko broda bili su i ronioci, pregledali su stanje, za sada, kaže nam ravnatelj Lučke uprave Splitsko-dalmatinske županije Domagoj Maroević, mogućnosti za onečišćenje nema. Naveo nam je i kako su na teren uskočili odmah i DVD-ovci, stigle su brzo i zaštitne brane, postavljene su oko mjesta potonuća, došla je i policija. Slaže se kako je vezivanje za mul svakog pojedinačnog broda spasilo još veći brodski gubitak.
- Imali su veliku, veliku sreću, moglo je biti puno lošije stanje, još puno veća materijalna šteta. Ne možemo kalkulirati za sada o uzrocima potonuća, tek kada se brod izvadi vani znat ćemo prave razloge. Mislim da će izvlačenje vrlo brzo uslijediti. Tek nakon toga utvrdit će se može li se ići u sanaciju – veli Domagoj Maroević.
Za sudjelovanje u komentarima je potrebna prijava, odnosno registracija ako još nemaš korisnički profil....