Kad je riječ o održavanju izvanbrodskih motora, već smo pisali o važnosti njihova redovitog servisiranja prije zimovanja kako bi proljeće dočekali u dobrom stanju i spremni za pouzdan rad.
No, unatoč takvim savjetima koje daju i proizvođači i serviseri, još uvijek je puno vlasnika koji sezonu zaključe gašenjem motora, vanjskim podmazivanjem sprejem i, eventualno, kraćim radom u slatkoj vodi radi ispiranja unutarnjih kanala. Razlog je najčešće nemar uz geslo, neće se baš meni pokvariti, ali sve češće i štednja na servisu zbog dugotrajne krize.
No, na koncu se takvo ponašanje uvijek pokaže neisplativim, jer prije ili kasnije dođe do kvarova za čije otklanjanje valja izdvojiti prilične svote novca, daleko veće od onih za redovito održavanje.
Opasne kapljice
Jedan o...